（华盛顿/布鲁塞尔/北京综合讯）欧盟据报有意小幅下调对自中国进口电动汽车拟议的加征关税，其中，对从中国进口的特斯拉电动汽车加征税率将从拟议的9%调整为7.8%。
综合彭博社与路透社报道，知情人士称，在从受影响的公司处获得更多信息后，欧盟略微调整了拟议关税。
在调整后，对比亚迪加征的关税将维持在17%不变，对吉利汽车加征的关税从19.3%下调至18.8%，上汽集团和其他不配合欧盟调查的公司将适用35.3%的最高税率。这些关税是在欧盟10%的汽车标准进口关税之上加征。
随着欧盟与各方之间的讨论继续进行，以及更多新信息的出现，上述税率可能会继续调整。
欧盟7月5日起对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税，并在上月提出最终关税的初步建议，其中对特斯拉实施9%的单独关税税率，大幅低于今年7月初公布的20.8%的税率。
欧委会将在10月将最终方案移交27个成员国，并在11月4日前就拟议的最终关税进行表决。
中国商务部星期二（9月10日）再次表达希望与欧方磋商解决贸易纠纷的意愿。据中国商务部官网，其新闻发言人以答记者问的形式称，电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战，但中方相信，只要欧方展现诚意、相向而行，就可以通过磋商解决彼此关切。
发言人说，中方愿与欧方继续密切合作，争取早日达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发展。
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