台湾首艘自造潜舰海鲲号传出进度落后,原定9月展开的出港海上测试可能将延至明年4月。
综合台湾《联合报》《上报》报道,先前海鲲号制造商台船和海军乐观预估,目前正进行泊港测试的海鲲号最快9月上旬至10月中旬就可出海进行海上测试,进入出港测试阶段,而装载鱼雷可在明年第一季进行操雷测试。
然而,实际进度却是泊港测试尚有超过70个项目未通过验测,还要重新校正待完全过关后才能出港海测,依目前进度评估最快也要到明年3月底才能完成。换言之,出港海测最快要等到明年4月。
此外,近期台船前董事长郑文隆突然被免职,也引起外界担忧海鲲号可能无法如期在明年11月前交船。
台湾经济部8月16日突然宣布改由成功大学讲座教授黄正弘接任台船董事长,并已于8月28日上任。黄正弘此前承诺,潜舰海鲲号如期交舰。
消息人士透露,赖清德政府上任后,“潜舰国造”计划归由海军执行专案管理,原本负责督导项目的国安会咨询委员黄曙光从5月20日后不再负责潜舰案,导致全案目前进度不前,迟迟无法展开海测。
另有消息指出,海鲲号仍有进口零件、装备尚未到位。
在海鲲号传出进度落后之际,台湾行政院长卓荣泰星期五(9月6日)访问台船公司,宣布日前已核定潜舰计划及预算,规划筹建新式潜舰量产舰共七艘,请台船公司务必达成这项任务。
台媒认为,卓荣泰此次力挺上任才一周的黄正弘,并送上七艘潜舰大礼包,稳定军心之意不言可喻。
台湾国防安全研究院副研究员舒孝煌说,海鲲号未来可能还有许多需要修改之处,除了设计的修正外,更由于俄乌战争及印太国际情势出现变化,许多欧洲国家开始对中国大陆提高警觉,相对而言对台湾出口重要敏感装备的许可限制也大幅放宽,因此海鲲号后续量产舰有机会争取性能更好的装备,使量产舰的设计出现大幅度修改。
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