韩国第二大企业集团SK集团会长崔泰源说，中美之间的地缘政治紧张局势使电动车电池的价格长时间保持在较高水平，SK集团也希望减少对中国经济的依赖。
据彭博社星期三（10月11日）报道，崔泰源在采访中说，如果没有地缘政治和供应链方面的原因，SK集团本可以进一步降低电池成本。
SK集团旗下的电池制造子公司SK On被华盛顿指派，帮助美国在电动车市场赶上中国。SK On去年7月宣布与美国福特公司合资成立电池公司BlueOval，并获得了美国政府提供92亿美元（125亿新元）贷款的有条件承诺，用于在美国建设三个电池工厂。
尽管中国掌握电动车电池所需的关键资源，但崔泰源表示，SK集团被迫在其他地方寻找关键材料，“不能100%依赖中国”。
崔泰源今年7月也曾公开呼吁，韩国公司须采取市场多元化的策略，而不是专注于中国市场，这样才可以让韩国保持产业竞争力。
SK集团在中国进行了大量投资。根据该公司的年度业务报告，半导体子公司SK海力士去年约27%的年收入来自中国。
美国本周同意放宽对韩国在中国的工厂进口美国半导体设备的限制，其中一个韩国工厂就是SK海力士。崔泰源对此表示欢迎，并说“很高兴听到这个消息”。
