中国大陆民航局星期五（4月19日）正式宣布启用W122、W123衔接航线由西向东运行。台湾交通部民航局同日下午回应称，该项措施严重影响台湾空域之飞航安全，民航局对陆方未经协商之片面措施，再次表达严正抗议。

台湾民航局星期五下午在官网发布新闻稿称，W122航路紧邻台湾马祖终端空域边界南缘，相距约2.8海里，W123航路更贴近台湾金门终端空域，最近处仅间隔1.1海里，双方空域间隔甚小，存在一定风险。

台湾民航局指出，现两条航路进一步双向使用，将导致区域航情及飞航管制作业复杂度增加；如遇有气候不佳或航机飞行操作异常时，将更大幅升高飞安风险。

台湾民航局称已要求所属航管单位务必掌握M503、W122、W123 航路相关航班飞航状况，遇有航空器接近台湾方面空域，即向陆方航管单位强烈要求其将该航空器带离等因应措施，以确保台北飞航情报区及金门、马祖航路民用航空器运作安全。

台湾民航局也要求中国大陆方面就相关航路的使用尽速与台湾沟通，建立双方航管单位之作业协调程序，以确保双方飞航安全及空运正常运作。